Die Stativ-Universalgelenklager der 3. Generation

Basisinformation.

Modell Nr.	Universalgelenklager
Ausrichten	Lager ausrichten
Kontaktwinkel	Andere
Transportpaket	Industriepaket
Herkunft	China
Produktionskapazität	10000000

Produktbeschreibung

CVJ-Rollenbaugruppe/Stativ-Universalgelenklager der 3. Generation

Die Stativgelenklager der 3. Generation
ANWENDUNGSMERKMALE:
Das Lager mit dem sphärischen Außenring ist auf dem Stativ und der Welle montiert. Der sphärische Außenring kann für eine axiale Bewegung auf der inneren runden Nut gleiten. VORTEIL: 1. Der sphärische Ring und das Lager sind integriert, die Außenfläche des Lagers ist kugelförmig geschliffen und sorgt so für eine gleichmäßige axiale Bewegung Bewegung in der Nut;2. Verwenden Sie hochwertigen Lagerstahl mit hoher Festigkeit und hoher Verschleißfestigkeit.3. Der Außendurchmesser des Kugelrings ist nach Abmessungen sortiert, die Ablenkringe unterscheiden sich durch unterschiedliche Farben für eine einfache Montage.

Wie gibt der Pkw-Motor seine Leistung ab? Normalerweise durchläuft es die Kraftübertragungseinrichtung, um das Antriebsrad zu erreichen. Dieses System besteht hauptsächlich aus Kupplung, Getriebe, Antriebswelle und anderen Teilen.
Die Antriebswelle mit konstanter Drehzahl ist ein wichtiger Teil zur Kraftübertragung im Pkw-Getriebesystem. Seine Hauptfunktion besteht darin, kontinuierlich Kraft zwischen den rotierenden Wellen zu übertragen, deren Winkel und axiale Positionen sich je nach Straße häufig ändern.
Mit der rasanten Entwicklung der Automobilindustrie stellen die Menschen immer höhere Anforderungen an deren Komfort und Zuverlässigkeit.
Dies erreichen wir durch die RF+TJ-typische Geräteanordnung.

Die Stativgelenklager der dritten Generation
XCC verfügt über eine integrierte Lagerproduktionskette, die Forschung und Entwicklung, Rohre, Schmieden, Drehen, Wärmebehandlung, Schleifen usw. umfasst. Dazu gehören automatische Lichtmaschinenlager, Spannlager, Klimaanlagenkupplungslager, Wasserpumpenlager, Präzisionswerkzeugmaschinenlager, Chemiefasern und Textilmaschinenlager sowie eine ganze Reihe von Standard- und Nicht-Standard-Rillenkugellagern usw. mit hoher Präzision, hoher Geschwindigkeit, geringem Geräuschpegel und langer Lebensdauer.

ZXZ baute nach 10 Jahren Aufwand die gesamte Lagerproduktionslinie vom Stahlrohr über Schmieden, Drehen, Wärmebehandlung bis hin zum Schleifen und Zusammenbauen auf. Hochwertige Lagerringe, die einer Wärmebehandlung unterzogen werden, gehören bereits zu den Top-5-Lagerherstellern weltweit. Die Produktionskapazität liegt bei 200 Millionen Sätzen pro Jahr. Da ZXZ eine vollautomatische CNC-Schleif- und Montagelinie einführt und von einer großen Menge fortschrittlicher Fertigungsanlagen profitiert, ist es ihm möglich, Kunden auf Weltklasseniveau zu bedienen.

XCC hat sich auf die Bereiche Lager, Lagerteile und Autoteilefertigung spezialisiert.

ZXZ Automotive-Lager:
(Lichtmaschinenlager, Spannerlager, Motorlüfterlager, Kfz-Lenklager, elektromagnetische Kupplungslager, Wasserpumpenlager, Getriebesystemlager, Stativ-Universalgelenklager der dritten Generation, Propellerwellenlager und Antriebswellenlager)
Die Stativgelenklager der 3. Generation
ANWENDUNGSMERKMALE:
Das Lager mit kugelförmigem Außenring ist auf dem Stativ und der Welle montiert. Der kugelförmige Außenring kann zur axialen Bewegung auf der inneren runden Nut gleiten.

VORTEIL:
1. Der Kugelring und das Lager sind integriert. Die Außenfläche des Lagers ist kugelförmig geschliffen, um eine gleichmäßige axiale Bewegung in der Nut zu gewährleisten.
2. Verwenden Sie hochwertigen Lagerstahl mit hoher Festigkeit und hoher Verschleißfestigkeit.
3. Der Außendurchmesser des Kugelrings ist nach Abmessungen sortiert. Zur einfachen Montage sind die Prallringe in verschiedenen Farben erhältlich.